Fue a fines de febrero de 1990. Mientras en todo el país estaban expectantes por el cambio de mando -el 11 de marzo asumiría como presidente Patricio Aylwin- en Valparaíso estaban todos locos por "Connie", el portaaviones "Constellation" que llegaba a la ciudad con una dotación de 3.700 efectivos, lo que incluso había significado que en el Puerto instalarán una ciudadela con servicios especiales para los visitantes.
l El incendio de abril dejó en evidencia la urgencia de mejorar la conectividad de la ciudad.
Por este motivo el Ministerio de Desarrollo Social recibió desde la Secretaría regional Ministerial de Vivienda para su análisis técnico un proyecto en Etapa de Diseño que busca potenciar el mejoramiento y extensión de la avenida Alemania, que une casi toda la parte alta porteña, entre Playa Ancha y el Cerro Placeres.
El proyecto de diseño aprobado permitirá realizar un estudio de Ingeniería, con que involucraría un total de 18 kilómetros de potencial intervención, a distribuirse en tres tramos. El Tramo 1 considera el mejoramiento de la existente Avenida Alemania, desde Playa Ancha hasta el Cerro Pajonal, un Tramo 2 que comprende el mejoramiento desde el Cerro Pajonal hasta el Cerro Barón, lo que incluiría un viaducto proyectado sobre Santos Ossa, desde la Avenida Washington (Cerro O' Higgins) hasta la Calle Carlos Antúnez (Cerro Molino) y un Tramo 3 para el mejoramiento y construcción de un viaducto para la conexión entre Barón y Placeres.
El costo del diseño de esta etapa del proyecto supera los 650 millones de pesos. Una vez finalizado se procedería a la formulación de la etapa de Ejecución, que también debería ser analizada por el Ministerio de Desarrollo Social. J
LEV.
l "Es una movilización de advertencia contra el Gobierno y los puertos de Chile para que cambien el trato hacia los transportistas", explicó ayer Iván Mateluna, presidente de la Asociación Gremial de Dueños de Camiones de Valparaíso, la jornada de protesta de sus integrantes. Desde las 00.00 horas del jueves y por 48 horas en carácter de irrenunciable, los transportistas bloquearon el acceso al Puerto en el camino La Pólvora, así como el ingreso a los depósitos de contenedores en Placilla. Iván Mateluna, que también es dirigente regional del gremio, sostuvo que se cansaron de los abusos y poción dominante que tienen las compañías navieras y sus terminales, donde son sometidos a extensas jornadas de fiscalización de sus cargas. "Ellos nos cobran multas como quieren y cuando se les ocurre", acotó. Además responsabilizó al gobierno de la inseguridad que hay en las carreteras, donde afirmó que diariamente un camión, porte o no carga, es sustraído por delincuentes. Ayer un dirigente del gremio tuvo un altercado a golpes con un chofer y fue arrestado por Carabineros. Mateluna dice que la protesta termina esta noche, pero si son multados o no se contempla una mesa de trabajo para una solución a su demandas, la otra semana bloquearían la Ruta 68 y no se descarta un paro indefinido. J