Erika Rojas Salazar

Ruth Cáceres, Claudio Reyes, Carlos Bannen, Luis Soto, Marcelo Barraza, Daniel Morales, Eugenio Trincado e Iván Vuskovic, todos concejales de Valparaíso, manifestaron en un comunicado público que "les llama profundamente la atención que el alcalde haya salido una vez más a tratar de minimizar los hechos ante los ciudadanos, cuando la misma Contraloría estima que son presumiblemente constitutivos de delitos (...) y persiste en su habitual discurso de inculpar a otros sin asumir su propia responsabilidad".

Los ediles, a excepción de Yuri Zúñiga y Zuliana Araya, aseveraron que es falso que el concejo municipal no haya dicho nada en su momento, pues el tema "fue tratado extensamente en Comisión de Educación y en el Concejo Municipal, tal como consta en las actas correspondientes", además se detuvieron en defender el accionar de Silvana Sáez, ex directora de área Educación de Cormuval, quien indicó que no renunciaría y los concejales firmantes manifestaron que "no hubo ningún respeto humano por la funcionaria, lo que lo expuso peligrosamente a una reacción natural por parte de la afectada que deja claro el erróneo proceder, esto no dice relación con el verdadero alcance de los hechos descritos en el informe y se corta por el hilo más delgado dando evidentemente un velo de protección a quienes tienen por sus funciones la primera responsabilidad de administrar y controlar la gestión y las finanzas de esta Corporación.

Concejo extra

Los ediles finalmente indicaron que para hoy se autoconvocaron a una sesión de un concejo extraordinario de forma urgente. "Queremos exigir aclaraciones y explicaciones por parte de la autoridad de los hechos investigados por la Contraloría y que constan en el informe aludido", indicaron los 8 ediles y mañana sesionará la comisión educación.

La iniciativa que establecía las condiciones para el retorno a las aulas de los estudiantes de enseñanza pre-básica, básica y media en el contexto del COVID-19, fue rechazado en la Cámara de Diputados. Esto porque no se alcanzó el quórum necesario en las normas de la Ley Orgánica Constitucional: para que el proyecto siguiera avanzando se requerían 89 votos a favor, pero solo se lograron 75.

La propuesta abarcaba las medidas de seguridad para evitar contagios y se tenía como objetivo el bienestar socioemocional de los estudiantes, docentes y familias. Se proponía que la vuelta a clases fuera controlada y gradual, y que, en caso de generarse rebrotes importantes, la autoridad sanitaria pudiera nuevamente suspender las clases presenciales. Mayoritariamente, el oficialismo se manifestó en contra del proyecto y la oposición a favor.

El ministro de Educación, Raúl Figueroa, indicó que esta iniciativa, que fue archivada, afectaba las garantías constitucionales, como el derecho a la educación, la libertad de enseñanza y la iniciativa exclusiva del presidente, pues al prohibirse el retorno presencial hasta el próximo año, se establecería una nueva forma de financiamiento a los establecimientos.

Una serie de elementos de seguridad vial incorporará el Ministerio de Obras Públicas en la bajada Santos Ossa. Se trata de un contrato que ejecutará la Dirección de Vialidad MOP, con una inversión de $523 millones de pesos.

Ayer autoridades regionales encabezadas por el seremi MOP, Raúl Fuhrer, dieron a conocer el proyecto. En la oportunidad, estuvieron también el gobernador de Valparaíso, Gonzalo Le Dantec y el seremi de Transportes, José Emilio Guzmán.

El seremi Raúl Fuhrer entregó detalles de las obras que aquí se ejecutarán. "Se trabajó en una mesa coordinada con la Gobernación, Transportes, el Municipio y el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad, para generar una alternativa que pudiera dar una solución, principalmente pensando en obligar a los conductores a bajar la velocidad, con todas las medidas de seguridad, señalética y lo más iluminado posible".

El seremi agregó que "además se trata de que se pueda anticipar una emergencia con mensajería variable y con la posibilidad de desviar el flujo, para que no se genere este encajonamiento cuando hay un accidente acá; para esto se ha diseñado un proyecto que tiene un monto de inversión de 523 millones de pesos que incluye aproximadamente 700 metros de sellos de alta fricción de color rojo, con mucha señalética vertical a los costados".

La autoridad precisó que también se instalará mensajería variable unos metros antes de llegar al sector de Tierras Rojas y barreras metálicas desplazables para poder desviar el tránsito, todo esto acompañado también de medidas de seguridad para los peatones con veredas proyectadas de 300 metros.

Abril del 2021

A juicio del gobernador de Valparaíso, Gonzalo Le Dantec, se trata de una muy buena noticia porque es conocido por todos la cantidad de accidentes que han ocurrido precisamente por los vehículos que no se desplazan a una velocidad que sea acorde a las condiciones de la ruta.

"Es un tremendo trabajo que está haciendo el Ministerio de Obras Públicas para poder avanzar precisamente en mejorar las condiciones de seguridad, esperamos hacia el mes de abril del próximo año contar con estas medidas de seguridad suficientes y que nos permitan, de alguna manera, evitar que sigan ocurriendo los tan dramáticos accidentes que vemos acá cada cierto tiempo en esta comuna", señaló Le Dantec.

El contrato se extiende en una longitud de 945 metros considerados desde el acceso a la pista de emergencia hasta la bifurcación con calle Santa Elena, en Valparaíso.